BRIEF PRODUIT
Le but ? Créer la combinaison de skimo parfaite : légère, technique et fonctionnelle, pour la discipline du sprint.
CAHIER DES CHARGES RECHERCHES & IDEATIONS
J'ai commencé par mieux me familiariser avec le milieu du skimo (ndlr. « ski mountaineering » ou ski alpinisme), plus précisément de la discipline du sprint, pour bien comprendre les différentes contraintes et les mouvements du corps qui vont challenger la combinaison. Il y a notamment des phases de transitions avec différentes manipulations qui peuvent faire perdre de précieuses secondes en cas de problème avec le vêtement ou le sac.
Exemple d'un parcours de sprint lors des épreuves à Cortina en 2024 :
- mass start en ligne
- phase de sprint : skis aux pieds sur une portion plate ou/puis montée en suivant parcours imposé
- transition déchaussage des skis puis mise sur le sac
- montée raide en escalier à pied (skis sur le sac)
- transition chaussage (mise des skis aux pieds)
- montée raide à ski
- transition dépeautage pour la descente
- descente
- sprint final jusqu'à la ligne d'arrivée
- mass start en ligne
- phase de sprint : skis aux pieds sur une portion plate ou/puis montée en suivant parcours imposé
- transition déchaussage des skis puis mise sur le sac
- montée raide en escalier à pied (skis sur le sac)
- transition chaussage (mise des skis aux pieds)
- montée raide à ski
- transition dépeautage pour la descente
- descente
- sprint final jusqu'à la ligne d'arrivée
Les critères clé les plus importants pour Baptiste étaient les suivants :
- La combinaison ne doit pas limiter le mouvement, ni ses amplitudes tout en ayant un maintien irréprochable
- Il faut lui ajouter de grandes poches pour accéder et ranger rapidement la paire de peaux (voir une paire de rechange)
- Une grande ouverture pour ventiler peut être pratique
- Avoir une combinaison en 2 pièces permettra de se changer facilement et d'être rapide pour les pauses techniques
- La combinaison ne doit pas limiter le mouvement, ni ses amplitudes tout en ayant un maintien irréprochable
- Il faut lui ajouter de grandes poches pour accéder et ranger rapidement la paire de peaux (voir une paire de rechange)
- Une grande ouverture pour ventiler peut être pratique
- Avoir une combinaison en 2 pièces permettra de se changer facilement et d'être rapide pour les pauses techniques
J'ai ensuite passé du temps sur une phase d'esquisse pour mettre toutes nos idées à plat, tester des concepts en passant de la pensée au dessin (pour me rendre compte de ce qui peut marcher ou non). Puis je suis passée en modélisation technique 2D sur Illustrator pour présenter les différentes propositions retenues.
VALIDATION DU DESIGN

Après plusieurs échanges, nous avons validé le design pour le premier prototype. Cette version intègre les contraintes dues au prototypage que j'ai réalisé en interne (matière, accessoires, piqueuse plate et surjeteuse).
Les points clé et points de différenciation avec les combinaisons officielles de la fédération sont :
- poche kangourou (avec accès sur le dessus et latéral)
- poche avec passe-ventrale du sac
- poches plaquées sur les cuisses
- grand zip d'aération sur le torse
- matière light
- guêtre avec passe-crochet (position montée/descente de la chaussure)
- finition du pantalon avec étriers
- col ouvert facilité d'ouverture du zip
- boucles pour attacher la partie haute et basse
PATRONAGE
J'ai commencé cette étape en m'aidant du design où j'ai pu identifier et séparer toutes les pièces de la combinaison. Une fois imprimé en miniature, j'ai pu vérifier le nombre de pièces à assembler, leur matière et réfléchir au placement, puis à la future gamme de montage.
Pour créer le patronage, j'ai modifié des patrons existants (qui se rapprochaient le plus en terme de design et de volume) à la main, en ajustant le design, les empiècements et en prenant en compte les mensurations de Baptiste.
PROTOTYPAGE
Concentration maximum pour cette étape où il est vite fait de devoir redémonter des coutures.
- placement de coupe par matière
- coupe
- vérification de la gamme de montage
- montage à la surjeteuse et à piqueuse industrielle
- poses des transferts
- coupe
- vérification de la gamme de montage
- montage à la surjeteuse et à piqueuse industrielle
- poses des transferts
TESTS TERRAIN & FEEDBACK
La suite, c'est entre les mains de Baptiste ! Après l'avoir testée, nous avons décidé de faire une 2e version en changeant la matière de certains empiècements, en ajustant la taille des poches et la guêtre.
C'est parti pour la confection du 2e prototype et quelques suées, avant que l'ensemble reparte en tests sur les circuits !

Crédit photo : Mathis Decroux

Crédit photo : Mathis Decroux

Un grand merci à toi, Baptiste, pour ta confiance ! (voir mon prototype porté lors des manches de championnats de France et coupe du monde, ça donne les chocottes 😅).